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040 | _aES-MaONT | ||
110 | 2 |
_9999 _aComisión Europea |
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245 |
_aCOMMISSION STAFF WORKING DOCUMENT on the findings of the 2023 periodic review of the rules on roaming fair use policy and the sustainability derogation laid down in the Commission Implementing Regulation (EU) 2016/2286 of 15 December 2016 . _bRoaming: Review of the fair use policy and the sustainability derogation _c/ Comisión Europea |
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_aBruselas : _bComisión Europea _c09/01/2024 |
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_2rdacarrier _arecurso en línea |
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520 | _aA partir del 15 de junio de 2017 se suprimieron las tarifas de itinerancia al por menor en la Unión Europea, sujetas a una política de uso razonable y a una excepción de sostenibilidad. Estas normas de itinerancia son ampliamente conocidas como "Roam-Like-At-Home" (itinerancia como en casa, RLAH, por sus siglas en inglés). Las pruebas presentadas en este informe indican que tales normas han funcionado adecuadamente como salvaguardias para evitar distorsiones en los mercados nacionales, según lo previsto en el Reglamento sobre la itinerancia (UE) 2022/612. Las conclusiones se basan principalmente en los datos recogidos por el ORECE (Organismo de Reguladores Europeos de las Comunicaciones Electrónicas) para los informes de evaluación comparativa y transparencia, el Dictamen del ORECE sobre el mercado de la itinerancia, los datos de Eurostat sobre las pautas de desplazamiento, los estudios de la Comisión sobre los precios de la banda ancha móvil y fija (2019, 2020, 2021) y el Flash Eurobarómetro 521 sobre la itinerancia. Esta es la segunda revisión presentada por la Comisión, tras la primera publicada en 2019. La inmensa mayoría de los residentes en la Unión disfruta de servicios móviles cuando viaja por la UE/EEE con condiciones de RLAH. La mayoría de los residentes en la Unión conoce el régimen y, lo que es más importante, una gran mayoría de consumidores considera que se beneficia de él. Una parte significativa de las respuestas apuntan a un uso indistinto del teléfono en el extranjero y en su país de origen. La revisión muestra que las actuales medidas de política de uso razonable han sido ampliamente aplicadas por los operadores y les han permitido garantizar a los viajeros periódicos unas prestaciones de itinerancia similares a las del país de origen. El mecanismo de derogación de la sostenibilidad sigue siendo útil y funcionando eficazmente. De las solicitudes de excepción presentadas, la mayoría se han concedido a proveedores con una pequeña cuota de mercado y muy pocas han sido rechazadas. | ||
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